{"id":8967,"date":"2020-12-07T07:00:36","date_gmt":"2020-12-07T06:00:36","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=8967"},"modified":"2020-12-02T11:54:01","modified_gmt":"2020-12-02T10:54:01","slug":"nr-49a-20-der-bahnuebergang-die-revolution-und-die-lungenkranken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=8967","title":{"rendered":"Der Bahn\u00fcbergang, die Revolution und die Lungenkranken"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>

Bergedorfer Zeitung, 2. Dezember 1920<\/p><\/div>\n

Die Sperrung einer Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke \u00fcber die Gleise der Staatsbahn im Zentrum Bergedorfs war f\u00fcr den Leserbriefschreiber \u201eSo.\u201c eine Folge der Revolution, was doch ein wenig \u00fcberrascht: k\u00f6nnte es nicht an unterbliebener Unterhaltung der Br\u00fccke w\u00e4hrend der Kriegsjahre gelegen haben?<\/p>\n

Das Thema Bahn\u00fcberg\u00e4nge bewegte aber auf jeden Fall die Bergedorfer, denn die Schranken der Staatsbahn, die vor hundert Jahren ebenerdig durch Bergedorf fuhr, waren h\u00e4ufig geschlossen, was nat\u00fcrlich zu Verkehrsstaus f\u00fchrte. Fu\u00dfg\u00e4ngern ging es besser: am \u00dcbergang Holstenstra\u00dfe nord\u00f6stlich des Bahnhofs gab es f\u00fcr sie einen Tunnel (auf der Karte 1904<\/a> erkennbar), sodass man verz\u00f6gerungsfrei von Bergedorf nach Sande und auch zur\u00fcck kam. Am Bahn\u00fcbergang Kampstra\u00dfe\/Kampchaussee s\u00fcd\u00f6stlich des Bahnhofs, also am Hauptweg zum bzw. vom Industriegebiet an der Kampchaussee (heute Kurt-A.-K\u00f6rber-Chaussee) konnten Fu\u00dfg\u00e4nger eine Br\u00fccke \u00fcber die Strecke nutzen, doch diese war wegen Bauf\u00e4lligkeit seit vielen Wochen gesperrt, und so blieb nur das lange Warten an der Schranke. Ob der Schrankenw\u00e4rter die Schranken h\u00e4tte h\u00e4ufiger \u00f6ffnen d\u00fcrfen, ist nicht zu kl\u00e4ren.<\/p>\n

Den Sprechsaal-Autor st\u00f6rte aber nicht nur der Zeitverlust, er machte auch Gesundheitsgr\u00fcnde geltend und verwies auf das \u201egro\u00dfe Kinderelend\u201c und darauf, dass es \u201eauch hier in Bergedorf \u2026 nicht an Lungenkranken\u201c fehle. Dieser Hinweis auf Lungenkranke war vielleicht allgemeiner Natur, aber bezogen auf diesen Ort von besonderer Relevanz, denn am Anfang der Kampchaussee, also ganz in der N\u00e4he, lagen die Kap-Asbest-Werke mit ihrer lungensch\u00e4digenden Produktion.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Bergedorfer Zeitung, 13. Dezember 1920<\/p><\/div>\n

Die Bahn lie\u00df sich mit der Entscheidung, ob es eine Reparatur der Br\u00fccke geben w\u00fcrde, jedenfalls Zeit, wie aus diesem Auszug aus einer Sitzung von Magistrat und B\u00fcrgervertretung hervorgeht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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