{"id":8482,"date":"2020-08-24T07:00:56","date_gmt":"2020-08-24T05:00:56","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=8482"},"modified":"2020-08-22T20:58:41","modified_gmt":"2020-08-22T18:58:41","slug":"nr-34a-20-der-bus-kam-verspaetet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=8482","title":{"rendered":"Der Bus kam versp\u00e4tet"},"content":{"rendered":"
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Bergedorfer Zeitung, 23. August 1920<\/p><\/div>\n

Busse k\u00f6nnen sich gelegentlich versp\u00e4ten, aber eine Versp\u00e4tung (aus ungenannten Gr\u00fcnden) von elf Wochen war sicher rekordverd\u00e4chtig. Dann kam der Bus aber und hielt in Bergedorf am Hotel Zur Sonne.<\/p>\n

\u201eDie Kraftverkehrsgesellschaft Nordmark wird gleich nach Mitte Juni die Autoomnibuslinie M\u00f6lln-Schwarzenbek-Bergedorf in Betrieb setzen\u201c, hatte die BZ am 14. Juni 1920 geschrieben \u2013 tats\u00e4chlich dauerte es mit der Er\u00f6ffnung und Bergedorfs erster Linienbus-Verbindung noch bis zum 25. August.<\/p>\n

Die wenigsten Bergedorfer werden an diesem neuen Verkehrsangebot gro\u00dfes Interesse gehabt haben, es war wohl eher f\u00fcr die Bewohner der D\u00f6rfer an der Strecke gedacht, die am Endhalt Bergedorf nur wenige Schritte zum Staatsbahnhof gehen mussten: dort gab es Bahnanschluss zur Weiterreise in die Metropole Hamburg.<\/p>\n

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Bergedorfer Zeitung, 25. August 1920<\/p><\/div>\n

Am Tag der Betriebsaufnahme konnte die BZ bereits einen Bericht \u00fcber die neue Verbindung bringen, denn vorher hatte es eine Prominenten- und Pressefahrt gegeben, u.a. mit B\u00fcrgermeister Wiesner und einem Reporter der BZ, die in M\u00f6lln bewirtet und vom Direktor der Firma \u00fcber die hochgesteckten Ziele des Unternehmens informiert wurden. Es blieb noch Zeit f\u00fcr einen touristischen Rundgang vor der R\u00fcckreise \u2013 die G\u00e4ste waren \u201ehochbefriedigt\u201c von allem.<\/p>\n

Der \u201eh\u00fcbsch und bequem eingerichtete Wagen\u201c konnte 25 bis 30 Personen bef\u00f6rdern. Die Fahrt \u00fcber ca. 40 Kilometer dauerte gut zwei Stunden und kostete f\u00fcr die Gesamtstrecke 15 Mark, von Ort zu Ort 1 Mark (BZ vom 14. Juni). Mangel an Fahrg\u00e4sten gab es offenbar nicht, denn schon bald wurde die Zahl der t\u00e4glichen Touren auf drei erh\u00f6ht (BZ vom 2. November).<\/p>\n

Hundert Jahre sp\u00e4ter verkehrt auf der Strecke die von der Autokraft betriebene Linie 8810<\/a>: es gibt mehr Haltestellen, die Busse sind deutlich gr\u00f6\u00dfer, komfortabler, schneller und fahren viel h\u00e4ufiger. Die HVV-Einzelkarte kostet \u20ac 7,40 f\u00fcr die Gesamtstrecke. Versp\u00e4tungen gibt es nur im Minutenbereich.<\/p>\n

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Busse k\u00f6nnen sich gelegentlich versp\u00e4ten, aber eine Versp\u00e4tung (aus ungenannten Gr\u00fcnden) von elf Wochen war sicher rekordverd\u00e4chtig. Dann kam der Bus aber und hielt in Bergedorf am Hotel Zur Sonne. \u201eDie Kraftverkehrsgesellschaft Nordmark wird gleich nach Mitte Juni die Autoomnibuslinie … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-8482","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bergedorf1920"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8482"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8482\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8881,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8482\/revisions\/8881"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}