{"id":4765,"date":"2018-04-09T07:00:15","date_gmt":"2018-04-09T05:00:15","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=4765"},"modified":"2018-04-07T11:43:19","modified_gmt":"2018-04-07T09:43:19","slug":"nr-15-18-die-bge-und-die-bahnsteigsperren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=4765","title":{"rendered":"Die BGE und die Bahnsteigsperren"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_4768\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/BZ183-0072-Sperren.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4768\" class=\"size-medium wp-image-4768\" src=\"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/BZ183-0072-Sperren-300x186.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"186\" srcset=\"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/BZ183-0072-Sperren-300x186.jpg 300w, https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/BZ183-0072-Sperren.jpg 676w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-4768\" class=\"wp-caption-text\">Bergedorfer Zeitung, 3. April 1918<\/p><\/div>\n<p>Bahnsteigsperren kennt man heute nur noch aus anderen L\u00e4ndern \u2013 vor einhundert Jahren waren sie in Deutschland absolut \u00fcblich, und auch die Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn f\u00fchrte sie gut elf Jahre nach der Betriebsaufnahme schlie\u00dflich auf ihrer Stammstrecke ein. Die Abbildungen bei\u00a0 <a href=\"https:\/\/kataloge.uni-hamburg.de\/DB=1\/XMLPRS=N\/PPN?PPN=040176533\">J\u00fcrgen Opravil<\/a> (S. 49) zeigen nicht nur den Sperrzaun, sondern auch mehrere der H\u00e4uschen, in denen Bahnbeamte zwecks Fahrkartenkontrolle auf Fahrg\u00e4ste warteten.<\/p>\n<p>Es d\u00fcrfte f\u00fcr die BGE kein Problem gewesen sein, diese Neuerung zu finanzieren, denn sie hatte im vorangegangenen Gesch\u00e4ftsjahr gute Gewinne erwirtschaftet und die Dividende auf zw\u00f6lf Prozent erh\u00f6hen k\u00f6nnen (BZ vom 1. Oktober 1917) \u2013 kein Wunder bei dem hohen Fahrgastaufkommen, und au\u00dferdem hatte man zum 1. April die Tarife f\u00fcr Expressgut- und Gep\u00e4ckfracht, f\u00fcr Hunde und Monatskarten heraufgesetzt (nicht aber f\u00fcr Sch\u00fcler-Monatskarten und Arbeiter-Wochenkarten, BZ vom 18. M\u00e4rz 1918).<\/p>\n<div id=\"attachment_4769\" style=\"width: 160px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/BZ183-0036-Schaff.innen_.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4769\" class=\"wp-image-4769\" src=\"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/BZ183-0036-Schaff.innen_-300x124.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"62\" srcset=\"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/BZ183-0036-Schaff.innen_-300x124.jpg 300w, https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/BZ183-0036-Schaff.innen_.jpg 338w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-4769\" class=\"wp-caption-text\">Bergedorfer Zeitung, 23. M\u00e4rz 1918<\/p><\/div>\n<p>Ob die Einstellung von Schaffnerinnen mit den Bahnsteigsperren zusammenhing, ist nicht sicher. Zumindest d\u00fcrften die Frauen eher auf der Strecke der (ruhigeren) Vierl\u00e4nder Bahn eingesetzt worden sein; in den von Geesthacht nach Hamburg durchfahrenden Z\u00fcgen der Pulverarbeiter mussten sogar \u201eZugordner\u201c eingesetzt werden (BZ vom 11. Mai 1918).<\/p>\n<p>Wenn auch die Bahnsteigsperren verschwunden sind, so gibt es doch zumindest in Hamburg und M\u00fcnchen immer noch Bahnsteigkarten, wie das <a href=\"https:\/\/www.abendblatt.de\/hamburg\/article213004767\/Bahnsteigkarte-Relikt-der-Dampflok-Aera-wird-zum-Politikum.html\">Hamburger Abendblatt<\/a> k\u00fcrzlich berichtete &#8211; es wird sie auch bei der BGE gegeben haben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bahnsteigsperren kennt man heute nur noch aus anderen L\u00e4ndern \u2013 vor einhundert Jahren waren sie in Deutschland absolut \u00fcblich, und auch die Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn f\u00fchrte sie gut elf Jahre nach der Betriebsaufnahme schlie\u00dflich auf ihrer Stammstrecke ein. Die Abbildungen bei\u00a0 &hellip; <a href=\"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=4765\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-4765","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bergedorf1918"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4765","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4765"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4765\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5022,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4765\/revisions\/5022"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4765"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4765"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4765"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}