{"id":16889,"date":"2026-07-06T07:00:02","date_gmt":"2026-07-06T05:00:02","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=16889"},"modified":"2026-07-05T09:57:48","modified_gmt":"2026-07-05T07:57:48","slug":"nr-27-26-chauffeure-kutscher-und-der-stellenmarkt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=16889","title":{"rendered":"Chauffeure, Kutscher und der Stellenmarkt"},"content":{"rendered":"

Nimmt man den Stellenmarkt in der BZ als Ma\u00dfstab, so hatten 1926 im Raum Bergedorf Pferdekutscher bessere Besch\u00e4ftigungschancen als Chauffeure motorisierter Fahrzeuge.<\/p>\n

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Bergedorfer Zeitung, 3. Juli 1926<\/p><\/div>\n

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BZ, 31. Juli 1926<\/p><\/div>\n

Viermal inserierte jemand, der einen Chauffeur suchte, dagegen standen zw\u00f6lf Chauffeure, die eine Stellung suchten.<\/p>\n

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BZ, 14. Juli 1926<\/p><\/div>\n

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Bergedorfer Zeitung, 1. Juli 1926<\/p><\/div>\n

Anders bei den Kutschern: f\u00fcnf suchten Besch\u00e4ftigung, w\u00e4hrend zehnmal nach einem Kutscher gesucht wurde \u2013 allerdings stammten drei Anzeigen von Otto Hars aus Oberbillw\u00e4rder (BZ vom 26. Januar, 1. und 23. M\u00e4rz), der wohl nicht auf Anhieb einen passenden \u201eordentlichen\u201c Kutscher fand.<\/p>\n

F\u00fcr Chauffeure galt, dass sie \u00fcber einen F\u00fchrerschein verf\u00fcgen mussten \u2013 die von Hein & Dietrichs geforderten Klassen 2 und 3b entsprechen (grob) den aktuellen Klassen C und B; die verlangte Zusatzqualifikation \u201eAutoschlosser\u201c verlieh wohl der Hoffnung Ausdruck, dass dann Pannen schnell behoben werden konnten.<\/p>\n

Kutscher konnte man ohne F\u00fchrerschein sein \u2013 manche Arbeitgeber suchten aber explizit jemanden, \u201eder mit Pferden (gut) Bescheid wei\u00df\u201c, was ja durchaus sinnvoll erscheint.<\/p>\n

Die Arbeitslosigkeit in beiden Bereichen war wohl eher gering: in den w\u00f6chentlich in der BZ zu findenden Erwerbslosen-Statistiken schwankte die Zahl der Chauffeure zwischen einem und f\u00fcnfen \u2013 Kutscher dagegen wurden (im Gegensatz zu Geesthacht und Besenhorst) nicht aufgef\u00fchrt. Im zweiten Halbjahr nannte der Bergedorfer Arbeitsnachweis zusammenfassend das \u201eVerkehrsgewerbe\u201c, was also eine differenzierte Betrachtung ausschlie\u00dft.<\/p>\n

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