{"id":15969,"date":"2025-09-08T07:00:11","date_gmt":"2025-09-08T05:00:11","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=15969"},"modified":"2025-09-06T13:05:11","modified_gmt":"2025-09-06T11:05:11","slug":"nr-36-25-die-feldkraftgeraete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=15969","title":{"rendered":"Die Feldkraftger\u00e4te"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_15973\" style=\"width: 280px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/250904-2-Bw-Wettbew.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-15973\" class=\"wp-image-15973\" src=\"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/250904-2-Bw-Wettbew-300x131.jpg\" alt=\"\" width=\"270\" height=\"118\" srcset=\"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/250904-2-Bw-Wettbew-300x131.jpg 300w, https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/250904-2-Bw-Wettbew-768x335.jpg 768w, https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/250904-2-Bw-Wettbew.jpg 864w\" sizes=\"auto, (max-width: 270px) 100vw, 270px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-15973\" class=\"wp-caption-text\">Bergedorfer Zeitung, 4. September 1925<\/p><\/div>\n<p>Die Mechanisierung und Motorisierung der Landwirtschaft sollte die Agrarproduktion steigern und so die Versorgungsprobleme reduzieren \u2013 bei einem \u201eSchaupfl\u00fcgen\u201c in der N\u00e4he Bergedorfs sollten interessierte Bauern die Leistungen verschiedener Motorpfl\u00fcge betrachten und vergleichen. Der in Bergedorf bei der HMG hergestellte \u201eElephant\u201c (siehe <a href=\"https:\/\/kataloge.hh.gbv.de\/DB=1\/XMLPRS=N\/PPN?PPN=038459388\">Bergedorfer Industrie Band II<\/a>, S. 59f., mit Abbildung) geh\u00f6rte nicht zu den vier teilnehmenden deutschen Fabrikaten; vielleicht war er mit 3.300 kg zu schwer f\u00fcr die Marschb\u00f6den und auch zu teuer, denn er geh\u00f6rte nicht zu den sechs deutschen \u201eFeldkraftger\u00e4ten\u201c, f\u00fcr die es durch F\u00f6rderung des Reichsministeriums f\u00fcr Ern\u00e4hrung und Landwirtschaft (relativ) g\u00fcnstige Kredite gab (BZ vom 14. Januar 1925 und <a href=\"https:\/\/sbc.org.pl\/Content\/613011\/PDF\/ii302478-1925_01-07-0001.pdf\">Zeitschrift der Landwirtschaftskammer Schlesien, 20. Jg., Heft 7, v. 14. Februar 1925<\/a> (S. 252)). Aber auch einen Kredit muss man sich leisten k\u00f6nnen, und viele Landwirte hatten sich schon <a href=\"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=15310\">D\u00fcngemittel auf Pump<\/a> besorgen m\u00fcssen \u2026<\/p>\n<div id=\"attachment_15975\" style=\"width: 280px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/250910-2-Bw-Absage.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-15975\" class=\"wp-image-15975\" src=\"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/250910-2-Bw-Absage-300x81.jpg\" alt=\"\" width=\"270\" height=\"73\" srcset=\"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/250910-2-Bw-Absage-300x81.jpg 300w, https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/250910-2-Bw-Absage-768x208.jpg 768w, https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/250910-2-Bw-Absage.jpg 865w\" sizes=\"auto, (max-width: 270px) 100vw, 270px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-15975\" class=\"wp-caption-text\">Bergedorfer Zeitung, 10. September 1925<\/p><\/div>\n<p>Der Hauptkonkurrent der deutschen Modelle d\u00fcrfte der \u201eFordson\u201c aus den USA gewesen sein (siehe die Angaben beim <a href=\"https:\/\/agrargeschichte.museum-digital.de\/object\/1514\">Deutschen Landwirtschaftsmuseum Hohenheim<\/a>), doch der Vergleichswettbewerb in Billw\u00e4rder scheiterte am regendurchweichten Boden \u2013 der Lokalwettergott war eher ein Pferde- als ein Maschinenfreund, denn er hatte schon im Vorjahr die <a href=\"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=14019\">Vorf\u00fchrung einer Motorfr\u00e4se<\/a> verz\u00f6gert.<\/p>\n<div id=\"attachment_15977\" style=\"width: 280px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/250919-7-Schaupfluegen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-15977\" class=\"wp-image-15977\" src=\"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/250919-7-Schaupfluegen-300x102.jpg\" alt=\"\" width=\"270\" height=\"92\" srcset=\"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/250919-7-Schaupfluegen-300x102.jpg 300w, https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/250919-7-Schaupfluegen-768x261.jpg 768w, https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/250919-7-Schaupfluegen.jpg 888w\" sizes=\"auto, (max-width: 270px) 100vw, 270px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-15977\" class=\"wp-caption-text\">Bergedorfer Zeitung, 19. September 1925<\/p><\/div>\n<p>Ob der Treckerwettbewerb noch stattfand, kann nicht gesagt werden \u2013 jedenfalls schrieb die BZ nichts dazu. \u00dcber den Trecker \u201eHammonia\u201c, den der Bergedorfer Landmaschinenh\u00e4ndler Krieger vorf\u00fchrte, war nichts weiter in Erfahrung zu bringen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Mechanisierung und Motorisierung der Landwirtschaft sollte die Agrarproduktion steigern und so die Versorgungsprobleme reduzieren \u2013 bei einem \u201eSchaupfl\u00fcgen\u201c in der N\u00e4he Bergedorfs sollten interessierte Bauern die Leistungen verschiedener Motorpfl\u00fcge betrachten und vergleichen. 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