{"id":14977,"date":"2024-12-16T07:00:27","date_gmt":"2024-12-16T06:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=14977"},"modified":"2024-12-14T12:34:19","modified_gmt":"2024-12-14T11:34:19","slug":"nr-50-24-die-staubaufwirbelungsmaschine-von-bergedorf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=14977","title":{"rendered":"Die Staubaufwirbelungsmaschine von Bergedorf"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_14983\" style=\"width: 280px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/241213-2-Reinigung.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14983\" class=\"wp-image-14983\" src=\"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/241213-2-Reinigung-262x300.jpg\" alt=\"\" width=\"270\" height=\"309\" srcset=\"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/241213-2-Reinigung-262x300.jpg 262w, https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/241213-2-Reinigung-768x880.jpg 768w, https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/241213-2-Reinigung.jpg 857w\" sizes=\"auto, (max-width: 270px) 100vw, 270px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-14983\" class=\"wp-caption-text\">Bergedorfer Zeitung, 13. Dezember 1924<\/p><\/div>\n<p>Es wird vor 100 Jahren mehr Staub, Dreck und Schmutz auf Bergedorfs Stra\u00dfen gegeben haben: die Zwischenr\u00e4ume des Kopfsteinpflasters der Fahrbahnen waren nicht versiegelt; aller m\u00f6glicher Unrat konnte sich dort absetzen, um dann von schnellfahrenden Autos wieder hochgewirbelt zu werden. Zu dem Unrat muss man sicher auch die nicht geruchsneutralen Hinterlassenschaften von Pferden rechnen \u2013 kurz gesagt: h\u00e4ufige Reinigung der Stra\u00dfen war sicher notwendig. Um unn\u00f6tigen Staub zu vermeiden, wurde die Stra\u00dfe mit Wasser befeuchtet und dann gekehrt.<\/p>\n<p>Wenn aber wegen Frostwetters nicht gesprengt werden konnte und nur der \u201eRiesenbesen in Walzenform\u201c der Stra\u00dfenreinigungsmaschine zum Einsatz kam, dann staubte es eben und das Ger\u00e4t mutierte zur \u201eStaubaufwirbelungsmaschine\u201c, was f\u00fcr Umverteilung der feineren Bestandteile des Stra\u00dfendrecks sorgte, bis die \u201ezust\u00e4ndige Stelle\u201c der Stadt den Einsatz stoppte.<\/p>\n<p>Welchen Typs die eingesetzte Maschine war, ist nicht \u00fcberliefert. Aus der Stadt Hamburg gibt es eine Darstellung von 1910 anl\u00e4sslich von <a href=\"https:\/\/resolver.sub.uni-hamburg.de\/kitodo\/PPN66423934x\">25 Jahren der neu organisierten Stra\u00dfenreinigung in Hamburg<\/a>, leider ohne Abbildungen, die drei unterschiedliche Modelle nennt. Bilder findet man bei <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Stra%C3%9Fenreinigung\">Wikipedia<\/a> und in einer US-amerikanischen Bachelor-Arbeit \u201e<a href=\"https:\/\/archive.org\/details\/modernmethodsofs00grig\/page\/n4\/mode\/1up\">Modern methods of street cleaning<\/a>\u201c von Marion William Grigsby von 1911.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es wird vor 100 Jahren mehr Staub, Dreck und Schmutz auf Bergedorfs Stra\u00dfen gegeben haben: die Zwischenr\u00e4ume des Kopfsteinpflasters der Fahrbahnen waren nicht versiegelt; aller m\u00f6glicher Unrat konnte sich dort absetzen, um dann von schnellfahrenden Autos wieder hochgewirbelt zu werden. &hellip; <a href=\"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=14977\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-14977","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bergedorf-1924"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14977","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14977"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14977\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15255,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14977\/revisions\/15255"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}