{"id":14858,"date":"2024-11-11T07:00:12","date_gmt":"2024-11-11T06:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=14858"},"modified":"2024-11-11T11:15:03","modified_gmt":"2024-11-11T10:15:03","slug":"nr-45-24-die-sander-probleme-mit-dem-bahnhof-bergedorf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=14858","title":{"rendered":"Die Sander Probleme mit dem Bahnhof Bergedorf"},"content":{"rendered":"
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Bergedorfer Zeitung, 26. M\u00e4rz 1914<\/p><\/div>\n

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Bergedorfer Zeitung, 9. April 1924<\/p><\/div>\n

Obwohl der Bahnhof teilweise auf preu\u00dfischem Gebiet lag, also in Sande, hie\u00df er nicht \u201eBergedorf-Sande\u201c, sondern schlicht \u201eBergedorf\u201c \u2013 f\u00fcr die Sander ein schon Jahrzehnte w\u00e4hrendes \u00c4rgernis: man f\u00fchlte sich diskriminiert. Noch mehr als die Stationsbezeichnung st\u00f6rte aber, dass es von Sande aus keinen Zugang zu den Bahngleisen gab: man musste den Umweg \u00fcber die Holstenstra\u00dfe nehmen, und der war alles andere als beliebt. Oft musste man an den geschlossenen Bahnschranken warten, und wer nicht warten wollte oder konnte, musste den anr\u00fcchigen Fu\u00dfg\u00e4ngertunnel unter den Bahngleisen nehmen.<\/p>\n

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Bahnschranke an der Holstenstra\u00dfe – rechts davon der Niedergang zum Fu\u00dfg\u00e4ngertunnel<\/p><\/div>\n

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Bahnschranken an der Holstenstra\u00dfe \u2013 rechts davon der Niedergang zum Fu\u00dfg\u00e4ngertunnel, im Vordergrund eines der Bahngleise<\/p><\/div>\n

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Bergedorfer Zeitung, 2. August 1924<\/p><\/div>\n

Dieses Anliegens nahm sich auch Bergedorfs \u201eWirtschaftliche Vereinigung zur F\u00f6rderung von Industrie, Gro\u00dfhandel und Verkehr\u201c an, unterst\u00fctzt vom B\u00fcrgerverein und der Gemeindevertretung Sandes (BZ vom 4. September und 15. Oktober). Mit einer Eingabe zur Fr\u00fcherlegung eines G\u00fcterzugs hatte der Verband Erfolg gehabt (siehe den Beitrag zum Verkehrshindernis Reichsbahn<\/a>), aber bei den aktuellen Anliegen zeigte sich die Bahn unnachgiebig.<\/p>\n

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Bergedorfer Zeitung, 27. September 1924<\/p><\/div>\n

Damit wollte sich die Vereinigung nicht zufriedengeben: sie schrieb nun an das Reichsverkehrsministerium als Aufsichtsbeh\u00f6rde der Reichsbahn: der volkswirtschaftliche Nutzen dieses neuen Ausgangs \u00fcberwiege \u201edie fiskalischen Bedenken hinsichtlich der Baukosten bei weitem\u201c. Die Antwort war entt\u00e4uschend: nach den gesetzlichen Bestimmungen stehe dem Ministerium eine Einflu\u00dfnahme auf derartige bauliche Ma\u00dfnahmen nicht zu (BZ vom 16. Februar 1925).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Obwohl der Bahnhof teilweise auf preu\u00dfischem Gebiet lag, also in Sande, hie\u00df er nicht \u201eBergedorf-Sande\u201c, sondern schlicht \u201eBergedorf\u201c \u2013 f\u00fcr die Sander ein schon Jahrzehnte w\u00e4hrendes \u00c4rgernis: man f\u00fchlte sich diskriminiert. Noch mehr als die Stationsbezeichnung st\u00f6rte aber, dass es … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-14858","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bergedorf-1924"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14858"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14858\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15125,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14858\/revisions\/15125"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}