{"id":14154,"date":"2024-05-20T07:00:26","date_gmt":"2024-05-20T05:00:26","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=14154"},"modified":"2024-05-18T11:50:50","modified_gmt":"2024-05-18T09:50:50","slug":"nr-20-24-das-kleinkraftrad-ohne-kennzeichen-und-ohne-fuehrerschein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=14154","title":{"rendered":"Das Kleinkraftrad: ohne Kennzeichen und ohne F\u00fchrerschein"},"content":{"rendered":"
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BZ, 14. M\u00e4rz 1924<\/p><\/div>\n

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Bergedorfer Zeitung, 10. Mai 1924<\/p><\/div>\n

Das Gesetz nannte sie Kleinkraftr\u00e4der, die H\u00e4ndler bevorzugten den Begriff \u201eLeichtmotorrad\u201c f\u00fcr diese Variante \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 des motorisierten Zweirads.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Bergedorfer Zeitung, 16. Mai 1924<\/p><\/div>\n

Seit 1909 gab es das Gesetz \u00fcber den Verkehr mit Kraftfahrzeugen<\/a>, diese definiert als Wagen oder Fahrr\u00e4der, \u201ewelche durch Maschinenkraft bewegt werden, ohne an Bahngleise gebunden zu sein.\u201c Kraftfahrzeugf\u00fchrer mussten eine beh\u00f6rdliche F\u00fchrerscheinpr\u00fcfung ablegen, und ihr Fahrzeug musste mit einem Kennzeichen versehen sein. 1924 wurde durch eine neue Verordnung<\/a> klargestellt, dass es f\u00fcr Kleinkraftr\u00e4der weniger strikte Regeln geben sollte: man ben\u00f6tigte weder ein Nummernschild noch einen F\u00fchrerschein, was den Verkauf sicher f\u00f6rderte.<\/p>\n

1923 gab es nur eine H\u00e4ndler-Anzeige aus dem Raum Bergedorf (Otto Rudow aus Sande, BZ vom 6. Dezember 1923), 1924 inserierten zus\u00e4tzlich drei H\u00e4ndler aus der Stadt Bergedorf (Riege, Richard Eggers, Heinrichs) und aus Neuengamme auch Hermann Heitmann \u2013 h\u00e4ufigster Inserent war Otto Wulff. Mit den Verkaufsaussichten stieg eben auch die Zahl der Anbieter.<\/p>\n

Die relativ g\u00fcnstigen Preise d\u00fcrften die Nachfrage bef\u00f6rdert haben, und bei mehreren Veranstaltungen im Landgebiet war der 1. Preis ein Leichtmotorrad: bei einem Preiskegeln (\u00fcber acht Sonntage) und bei einem \u201ePreis-Billard-Spiel\u201c (\u00fcber vier Sonnabende) (Anzeigen in der BZ vom 16. Mai und 19. Juni 1924).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Das Gesetz nannte sie Kleinkraftr\u00e4der, die H\u00e4ndler bevorzugten den Begriff \u201eLeichtmotorrad\u201c f\u00fcr diese Variante \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 des motorisierten Zweirads. Seit 1909 gab es das Gesetz \u00fcber den Verkehr mit Kraftfahrzeugen, diese definiert als Wagen oder Fahrr\u00e4der, \u201ewelche durch Maschinenkraft bewegt werden, … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-14154","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bergedorf-1924"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14154"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14154\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14332,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14154\/revisions\/14332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}