{"id":14019,"date":"2024-04-22T07:00:01","date_gmt":"2024-04-22T05:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=14019"},"modified":"2024-04-20T15:55:14","modified_gmt":"2024-04-20T13:55:14","slug":"nr-16a-24-die-wettervorhersage-und-die-motorfraese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=14019","title":{"rendered":"Die Wettervorhersage und die Motorfr\u00e4se"},"content":{"rendered":"
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Bergedorfer Zeitung, 8. April 1924<\/p><\/div>\n

Im Fr\u00fchjahr 1924 f\u00fchrte die BZ eine Neuerung ein: bis dahin hatte es nur eine knappe Wettervoraussage f\u00fcr den n\u00e4chsten Tag gegeben \u2013 nun (ab dem 27. M\u00e4rz) wurde dem Wetter regelm\u00e4\u00dfig mehr Platz einger\u00e4umt: die Leser und Leserinnen konnten von da an mittels der Wetterkarte der Deutschen Seewarte auf das Wetter in z.B. Island und Ancona zur\u00fcckschauen oder sich aus der textlichen \u201e\u00dcbersicht\u201c zeitn\u00e4her \u00fcber Vergangenes informieren. Die zweimalige Nennung Islands hier d\u00fcrfte eher Verwirrung gestiftet haben, aber laut Wetterkarte war am 7. April in Island Schnee gefallen, und am 8. April waren \u201ekalte Luftmassen \u2026 s\u00fcdostw\u00e4rts vorgesto\u00dfen\u201c. Das stand also fest. F\u00fcr den 9. April (soweit lesbar) wurden im Verbreitungsgebiet der BZ \u201evereinzelte leichte Niederschl\u00e4ge\u201c erwartet; die Voraussage f\u00fcr den 10. April lautete u.a. \u201eeinzelne meist leichtere Regenf\u00e4lle\u201c bei k\u00fchlen Temperaturen (BZ vom 9. April).<\/p>\n

\u201eApril! April! Der wei\u00df nicht, was er will.\u201c So charakterisierte der mecklenburgische Dichter Heinrich Seidel<\/a> (1842 – 1906) die Kapriolen des Wetters in jenem Monat: mal Sonne, mal Regen, und: \u201eOh weh! Oh weh! Nun kommt er gar mit Schnee!\u201c<\/p>\n

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Schlagzeile des Lokalteils der Bergedorfer Zeitung, 10. April 1924<\/p><\/div>\n

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Bergedorfer Zeitung, 10. April 1924<\/p><\/div>\n

Das prognostizierte klein bisschen Regen wandelte sich zu einem \u201e\u00e4u\u00dferst heftigen Schneetreiben\u201c, der nasse Schnee blieb so dick auf den Strom- und Telefonleitungen liegen, dass die Dr\u00e4hte rissen und Masten sich umlegten: Bergedorfs Stromverbraucher, darunter das Eisenwerk<\/a> und die Bergedorfer Zeitung, waren lahmgelegt, doch am n\u00e4chsten Tag konnten die Maschinen wieder laufen und die BZ wurde nachgeliefert.<\/p>\n

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Bergedorfer Zeitung, 22. April 1924<\/p><\/div>\n

Eine andere Maschine, angetrieben von einem Benzinmotor, konnte in jenen Tagen auch nicht wie geplant eingesetzt werden: die Vorf\u00fchrungen einer Gartenfr\u00e4se, die u.a. f\u00fcr den 10. April geplant waren, mussten (wohl wegen des schneebedeckten oder aufgeweichten Bodens) um fast zwei Wochen verschoben werden. Berichte \u00fcber den Erfolg des arbeitssparenden Ger\u00e4ts waren der BZ nicht zu entnehmen, doch es gibt online ausf\u00fchrliche Informationen zur Geschichte der Siemens-Bodenfr\u00e4sen<\/a> und Abbildungen dazu<\/a>; man kann allerdings vermuten, dass es nur f\u00fcr leichtere B\u00f6den im Gem\u00fcsebau geeignet war \u2013 aber die Mechanisierung der Landwirtschaft schritt weiter voran.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Im Fr\u00fchjahr 1924 f\u00fchrte die BZ eine Neuerung ein: bis dahin hatte es nur eine knappe Wettervoraussage f\u00fcr den n\u00e4chsten Tag gegeben \u2013 nun (ab dem 27. M\u00e4rz) wurde dem Wetter regelm\u00e4\u00dfig mehr Platz einger\u00e4umt: die Leser und Leserinnen konnten … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-14019","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bergedorf-1924"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14019","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14019"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14019\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14190,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14019\/revisions\/14190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14019"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14019"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}