{"id":13719,"date":"2024-02-19T07:00:03","date_gmt":"2024-02-19T06:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=13719"},"modified":"2024-02-17T11:48:57","modified_gmt":"2024-02-17T10:48:57","slug":"nr-07a-24-von-eisbruecken-und-eisstopfungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=13719","title":{"rendered":"Von Eisbr\u00fccken und Eisstopfungen"},"content":{"rendered":"
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Bergedorfer Zeitung, 10. Januar 1924<\/p><\/div>\n

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Auto auf einer Eisbr\u00fccke bei Zollenspieker, undatiertes Privatfoto, wohl 1920er Jahre (Sammlung S\u00f6hnke Marquardt)<\/p><\/div>\n

Schon im Januar 1924 hatte es so heftig und dauerhaft gefroren, dass man trockenen Fu\u00dfes die Elbe queren konnte: unter anderem auf der \u201eEisbr\u00fccke\u201c beim Zollenspieker herrschte \u201ereger Verkehr \u00fcber das Eis\u201c (zum Thema Eisbr\u00fccke und Elbf\u00e4hre unten mehr), doch das Vergn\u00fcgen wurde bald durch die von aus Harburg operierenden Eisbrecher zunichte gemacht, \u00fcber deren fortschreitendes Zerst\u00f6rungswerk die BZ fast t\u00e4glich berichtete (BZ vom 12., 15., 17., 18., 22. und 23. Januar).<\/p>\n

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Bergedorfer Zeitung, 18. Februar 1924<\/p><\/div>\n

Im Februar kam eine neue K\u00e4ltewelle, erneut fror die Elbe zu, und es wurde gef\u00e4hrlich f\u00fcr die Deiche und die Menschen, die dahinter lebten: beim Zollenspieker schob sich das Treibeis an der Deichb\u00f6schung hoch, ein gro\u00dfer Schleppkahn lag auf der H\u00f6he der Deichkrone, die Eismassen zerst\u00f6rten Landungsbr\u00fccken der Elbdampfer \u2013 sicher beeindruckend anzusehen, aber die \u201evielfach zerrissene und zerkl\u00fcftete Eisdecke\u201c machte das Betreten des Eises h\u00f6chst risikoreich.<\/p>\n

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Bergedorfer Zeitung, 19. Februar 1924<\/p><\/div>\n

Unterhalb des Zollenspiekers, also stromabw\u00e4rts, gab es mehrere \u201eEisstopfungen\u201c, d.h. das Eis reichte bis zum Grund des Stroms. Oberhalb dieser Barriere stieg folglich der Wasserstand und die Deiche gerieten in Gefahr \u2013 von Freitag bis Sonntag dauerte der Einsatz der Eisbrecher, dann hatten sie es geschafft, das Packeis in Bewegung zu bringen, und die Wassermassen flossen mit dem Treibeis Richtung Hamburg und Harburg.<\/p>\n

Die bisher letzte derartige Eisstopfung in der Tideelbe gab es Anfang 1987, auch wieder in der Norderelbe, wie im Buch \u00fcber den Zollenspieker<\/a> (S. 92-93) nachzulesen: die Lage war bedrohlich, aber die Katastrophe blieb aus.<\/p>\n

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Elbbr\u00fccken gab es 1924 nur im Bereich Hamburg-Harburg und bei Lauenburg; alle Flussquerungen dazwischen wurden mit F\u00e4hren bewerkstelligt, und die F\u00e4hrp\u00e4chter hatten nicht nur das Recht, diesen Verkehr zu betreiben, sondern sie mussten \u2013 und wenn die Elbe zufror, mussten sie eben Eisbr\u00fccken anlegen, wie Hermann Schween, Der Zollenspieker, in: [Begleitbrosch\u00fcre zur] Jubil\u00e4ums-Gartenbau-Ausstellung in Zollenspieker vom 9.-12. Sept. 1927, S. 46-48, schrieb. Die Wege \u00fcber das Eis wurden markiert \u2013 ein Foto in Vierlande, Band 2<\/a>, S. 112, zeigt eine solche Markierung mit Zweigen.<\/p>\n

Der F\u00e4hrmann durfte seit alters her f\u00fcr die Br\u00fcckenbenutzung etwa den halben Wintertarif verlangen, wie der im Zollenspieker<\/a>-Buch (S. 116) wiedergegebene F\u00e4hrtarif von 1721 zeigt. Im Vierlande<\/a>-Buch schrieb Hermann Timmann (S. 123) \u00fcber die F\u00e4hre Altengamme \u2013 Stove in den 1940er Jahren entsprechendes, und eine solche Regelung galt auch f\u00fcr die F\u00e4hre Geesthacht-Niedermarschacht (BZ vom 14. M\u00e4rz 1921).<\/p>\n

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Die Begleitbrosch\u00fcre zur Jubil\u00e4ums-Gartenbau-Ausstellung ist offenbar in keiner \u00f6ffentlichen Bibliothek vorhanden. Sie wurde mir genauso wie das Foto des Autos auf dem Elbe-Eis von S\u00f6hnke Marquardt aus seiner umfangreichen Sammlung f\u00fcr diesen Blog-Beitrag zur Verf\u00fcgung gestellt. Ich bin ihm zu gro\u00dfem Dank verpflichtet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Schon im Januar 1924 hatte es so heftig und dauerhaft gefroren, dass man trockenen Fu\u00dfes die Elbe queren konnte: unter anderem auf der \u201eEisbr\u00fccke\u201c beim Zollenspieker herrschte \u201ereger Verkehr \u00fcber das Eis\u201c (zum Thema Eisbr\u00fccke und Elbf\u00e4hre unten mehr), doch … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-13719","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bergedorf-1924"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13719","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13719"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13719\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13991,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13719\/revisions\/13991"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}