{"id":10713,"date":"2022-02-28T07:00:17","date_gmt":"2022-02-28T06:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=10713"},"modified":"2022-02-25T18:15:42","modified_gmt":"2022-02-25T17:15:42","slug":"nr-09-22-die-private-bruecke-ueber-die-gose-elbe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=10713","title":{"rendered":"Die private Br\u00fccke \u00fcber die Gose-Elbe"},"content":{"rendered":"
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BZ, 22. Februar 1921<\/p><\/div>\n

Mit der Sperrung dieser Br\u00fccke \u00fcber die Gose-Elbe ein Jahr zuvor entfiel nicht einfach die k\u00fcrzeste und schnellste Verbindung zwischen den Gastst\u00e4tten der beiden Br\u00fcckeneigent\u00fcmer Heinrich H\u00fcge und Johann K\u00fccken, sondern eine traditionelle Verbindung zwischen Kirchw\u00e4rder (Hausdeich) und Neuengamme (Hinterdeich). Warum sie 1921 \u201ebis auf weiteres\u201c gesperrt wurde, wodurch H\u00fcge und K\u00fccken der Einnahmen aus dem von ihnen erhobenen Br\u00fcckengeld verlustig gingen, ist nicht belegt \u2013 vermutlich gen\u00fcgten die Ertr\u00e4ge nicht, um eine f\u00e4llige Instandsetzung des h\u00f6lzernen Bauwerks daraus zu bestreiten. (Wann die Br\u00fccke schlie\u00dflich abgebrochen wurde, ist unbekannt.)<\/p>\n

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undatierte Ansichtskarte, im Hintergrund K\u00fcckens Gasthaus (Sammlung S\u00f6hnke Marquardt)<\/p><\/div>\n

Die nebenstehende Ansichtskarte zeigt die Br\u00fccke, die so hoch gebaut worden war, dass K\u00e4hne sie passieren konnten. Neben der Br\u00fccke befand sich ein Umschlagplatz. Dort wurden die meist per Kahn angelieferten Waren, d.h. landwirtschaftliche Erzeugnisse, auf Segel- oder Motor-Ewer gebracht. Dieses Transportmittel hatte noch eine Reihe von Jahren Vorteile gegen\u00fcber Lastkraftwagen: ein Ewer konnte schwerere Lasten laden, die er zudem schonender bef\u00f6rderte als LKWs, die auf Vollgummireifen \u00fcber schlechte Stra\u00dfen rumpelten \u2013 siehe hierzu die Familiengeschichte der \u201eAlbers Schipper<\/a>\u201c (S. 22), zu den Ewern detailliert Werner Schr\u00f6der<\/a> (S. 184ff.), der auch ihre Beladung bei H\u00fcge beschreibt (S. 185).<\/p>\n

Der Umschlagplatz bestand l\u00e4nger als die Br\u00fccke. Wie lange der F\u00e4hrverkehr (siehe die Beschriftung der Ansichtskarte) betrieben wurde ist unerforscht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mit der Sperrung dieser Br\u00fccke \u00fcber die Gose-Elbe ein Jahr zuvor entfiel nicht einfach die k\u00fcrzeste und schnellste Verbindung zwischen den Gastst\u00e4tten der beiden Br\u00fcckeneigent\u00fcmer Heinrich H\u00fcge und Johann K\u00fccken, sondern eine traditionelle Verbindung zwischen Kirchw\u00e4rder (Hausdeich) und Neuengamme (Hinterdeich). … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-10713","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-beitraege-1922"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10713"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10713\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11047,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10713\/revisions\/11047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}