{"id":10185,"date":"2021-09-27T07:00:12","date_gmt":"2021-09-27T05:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=10185"},"modified":"2021-09-25T17:49:23","modified_gmt":"2021-09-25T15:49:23","slug":"nr-39a-21-die-pferdeschwemme-wird-beseitigt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.sub.uni-hamburg.de\/bergedorf\/?p=10185","title":{"rendered":"Die Pferdeschwemme wird beseitigt"},"content":{"rendered":"
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Bergedorfer Zeitung, 22. September 1921<\/p><\/div>\n

Im Zuge der Verbreiterung der M\u00fchlenbr\u00fccke an der Holstenstra\u00dfe sollte ein aus dem Mittelalter stammendes Relikt beseitigt werden: die Pferdeschwemme, d.h. ein (vermutlich gepflasterter) Zugang zum Billebecken, \u00fcber den Pferde zum Tr\u00e4nken oder auch zum Reinigen ans und ins Wasser gef\u00fchrt werden konnten.<\/p>\n

Diese Vorrichtung hatte laut BZ \u201eihre Existenzberechtigung verloren\u201c, musste \u201edem sich mit Macht bahnbrechenden Verkehr weichen\u201c \u2013 daraus ist zu folgern, dass Motorfahrzeuge einen immer gr\u00f6\u00dferen Teil des Verkehrsaufkommens stellten; landwirtschaftlichen Verkehr mit Pferdegespannen gab es offenbar kaum noch.<\/p>\n

Die Kartenausschnitte im Beitrag Die Insel am M\u00fchlendamm (Holstenstra\u00dfe)<\/a> lassen den Ort der Pferdeschwemme gut erkennen: sie lag am keilf\u00f6rmigen Zipfel im S\u00fcdosten des Billbassins, das heute meist als Schlossteich bezeichnet wird. (Auf derselben Seite unten zeigt eine Ansichtskarte die M\u00fchlenbr\u00fccke vor der Verbreiterung, als das Wasser noch bis unmittelbar an die Br\u00fccke ging.)<\/p>\n

Man konnte aber nicht einfach die Pferdeschwemme zusch\u00fctten, denn \u00fcber diesen Zipfel erhielt die Kornwasserm\u00fchle den ben\u00f6tigten Zufluss, sodass hier zun\u00e4chst eine 24 Meter lange Verrohrung gelegt werden musste, was zu den geplanten Gesamtkosten von 291.000 Mark (BZ vom 4. Juli) sicher betr\u00e4chtlich beigetragen hat.<\/p>\n

Der Stra\u00dfenzug Holstenstra\u00dfe \u2013 Gro\u00dfe Stra\u00dfe \u2013 Sachsenstra\u00dfe mit Serrahnbr\u00fccke und M\u00fchlenbr\u00fccke war damals die Hauptschlagader des West-Ost-Verkehrs durch Bergedorf. Heute ist sie eine Fu\u00dfg\u00e4ngerzone mit Radfahrstreifen und einer gepflasterten \u201eFahrbahn\u201c, die an die fr\u00fcheren Verh\u00e4ltnisse erinnern soll. Sie folgt aber nicht dem historischen Verlauf, denn bis 1921 bot der \u201eB\u00fcrgersteig\u201c vor dem Hause R\u00f6hmer (heute Alte Holstenstra\u00dfe 84) \u201enur Platz f\u00fcr einen Fu\u00dfg\u00e4nger\u201c, \u00a0von den Bauma\u00dfnahmen des Jahres profitierte er mit einer Ausdehnung auf zwei Meter.<\/p>\n

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